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捷达换完前减震之后比较颠而且两前轮还有点内八怎么办

兄弟的捷达改装之路

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捷达ea211发动机,凸轮轴是内八。根据查询相关公开信息显示对于由凸轮轴直接驱动进排气门的配气机构而言,一缸上止点凸轮轴是内八字还是外八是需要看一缸是压缩上止点还是排气上止点。

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如果说经过简单的目测就能够观察出两前轮呈现明显的内八字状态,那么以此看来就应该是由于前轮前束值过大而造成的,如果此种现象仅仅是在车辆更换过两前减震器后出现的,那么建议首先对车辆进行四轮定位检查调整,一般上述现象就会有所好转,否则的话再根据实际情况进行更进一步的现场试车检查分析判断。

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